Le jeune Nigel Bailly évalué dans la filière de Frédéric Sausset au Mans !
Pour Nigel Bailly, l’enjeu est de taille et son énorme motivation n’en est que décuplée ! Ces tests avaient lieu sur la piste du circuit Maison Blanche. Cette piste, qui doit son nom à un tronçon célèbre des 24 Heures du Mans, fait partie du mythique circuit du Mans, avec les pistes du Bugatti et des fameuses 24 heures.
On ne présente plus Fréderic Sausset, qui a brillamment participé aux 24 heures du Mans 2016 avec son Team SRT41 Academy. Il conduisait alors un proto spécialement équipé pour son handicap. Le pilote du Loir-et-Cher a désormais mis en place une véritable filière qui a pour but de favoriser l’accès et la pratique du sport automobile aux personnes handicapées.
Des sessions et tests ont lieu dans le but d’évaluer quinze candidats. A l’issue de cette série d’évaluations, trois pilotes seront sélectionnés et prendront part à la saison 2018 en V de V Endurance, aux saisons 2019 et 2020 en ELMS (European Le Mans Series) à bord d’un prototype, et surtout aux 24 Heures du Mans 2020 à bord d’un prototype LMP2 spécialement équipé !
Et parmi les candidats concernés par ces évaluations, on retrouve Nigel Bailly, pilote régulier de la Hundred Series by BGDC cette saison ! Inutile de préciser que pour Nigel Bailly, l’enjeu est de taille et son énorme motivation n’en est que décuplée ! Ces tests avaient lieu sur la piste du circuit Maison Blanche.
Cette piste, qui doit son nom à un tronçon célèbre des 24 Heures du Mans, fait partie du mythique circuit du Mans, avec les pistes du Bugatti et des fameuses 24 heures. Et ce sont cinq candidats qui se sont retrouvés le matin pluvieux du mercredi 13 septembre pour une série d’évaluations par les pilotes Christophe Tinseau et Jean-Bernard Bouvet, totalisant à eux deux 21 participations aux 24 heures du Mans.
C’est Nigel Bailly qui a ouvert le bal pour le tout premier roulage matinal, avec Christophe Tinseau à ses côtés. Il pleuvait, il découvrait le tracé à l’occasion de ce premier tour, ainsi que l’auto : une Audi R8 V10+ de 610 chevaux ! Pas facile. Mais les tours s’enchaînaient et la confiance s’installait.
La pluie troublera un peu ces tests tout au long de la journée, faisant varier les conditions d’adhérence de la piste de manière drastique. Un excellent entraînement pour de futurs pilotes d’endurance !
Quatre séances de roulage étaient prévues tout au long de la journée pour les protagonistes à ce volant en endurance. Nigel Bailly a donc effectué sa première séance en étant évalué par Christophe Tinseau, puis les trois autres en compagnie de Jean-Bernard Bouvet.
L’entourage de Nigel attend désormais avec impatience le résultat de cette évaluation. Entre-temps, le jeune pilote n’a pas perdu son temps, dans la mesure où il sera encore présent en 2018 dans la Hundred Series by BGDC au volant de la Seat Leon Supercopa SG auto Motive de Grégory Vannetelbosch.
Nous vous tiendrons informés dès que possible des résultats de cette journée de tests pour la filière Un Volant Pour Tous de Frédéric Sausset. Go, Nigel, Go !
(Vincent Franssen).
